pokračování
Nyní upravíme vnitřní průměr dvou přepážek, které slouží k vystužení trupu a zároveň k umístění kompletu RC ve trubce. Je použita novodurová trubka o venkovním průměru 50 mm, síla stěny 2 mm, používaná instalatéry. Přepážky je možno upravit dvěna způsoby a to
ručně vystředěním a nakreslením daného průměru, jeho vyříznutí a úprava na daný a přesný průměr pilováním,
-vystředění lze provést pomocí lepenky, její namotání o příslušné síle a vložení do novodurové trubky. Vnitřní průměr lepenky je shodný s osazením na přepážce-
nebo na
soustruhu.
Zhotovíme dřevěný přípravek, který má vysoustružený vnitřní průměr přepážky a středový otvor (5mm) pro připevnění na trn ve sklíčidle. Přepážka je ke dřevěnému přípravku připevněna vruty-pevně. Točíme při minimálních otáčkách a jemnou šponu - do 0,3 mm jinak dojde k přehřátí hmoty a její deformaci.
...
...
Ovládání zadního hloubkového kormidla jsem provedl následovně. Použil jsem trubičku (umělá hmota, kterou lze lepit, nebo vysoustružím -odpad rámečky, může být i mosazná), jejiž vnitřní průměr je upraven na 2,7 mm, síla stěny 0,3 mm což dává celkový průměr 3,3 mm pro úpravu zadních otvorů-umístění v trupu. Zde doporučuji zvětšovat průměr otvoru na daný rozměr po 0,1 mm, ruční pomalé vrtání, jinak může dojít k rozhození souososti otvorů nebo poškození okolní hmoty a pracné opravě. Do trubičky je vypilována plochým pilníkem drážka-zářez pro přilepení páky ovládání. K výrobě páky jsem použil plastovou destičku o síle 0,6 mm, šíře 4-5 mm a tuto jsem zalepil do vypilovaného výřezu. Sestavu nechám minimálně 24 hodin zaschnout, upravím vnitřní průměr (zelepená páka zasahuje do vnitřní části trubky) a rozteč trubky pro nasazení hloubkových kormidel tak, aby zářezy do sebe v trubce zapadly. Upravím délku páky a vyvrtám otvor o průměru 1 mm pro táhlo.
...
...
Čarou je označen pohyb páky a je nutno tuto část opatrně odstranit-odfrézovat, opilovat. Tím je vymezen pohyb páky v daném rozsahu.
...
...
...
Vyrobím táhlo (mosazný drát o průměru 1 mm, k sehnání v modelářské prodejně, může být i průměr 2 mm-zvyšuje se hmotnost) k ovládání této páky. Je vhodné používat měď nebo mosaz, kde nedochází ke korozi. Před zpracováním těchto materiálů je na plynovém hořáku vařiče ohřeji do červena a nechám vychladnout. Dojde k jejich vyžíhání a jsou tyto materiály lépe zpracovatelné. Konec - 5-10 mm - ohnu o 90 stupňů, mohu zde vyříznout závit M 1 pro zajištění páky matičkou. V tomto případě je páka zajištěna smršťovací bužírkou ( od vodiče, na obou stranách) a zalepena sekundovým lepidlem. Sestava není slepena!!!!
...mmm
...
Niní do poloviny trupu zalepíme upravené přepážky a otvory předních torpédometů. Otevřené šachty torpédometů budou mít při plavbě větší odpor, proto jsem se rozhodl pro jejich zavřenou polohu. Větší-zadní přepážku si obkreslíme 2x na volnou desku o síle 1,6 mm, nebo ji pak budeme muset kreslit samostatně.
...
...
...
Po zaschnutí vytvořím mezi přepážkami vzduchotěsnou komoru a to přelepením prostoru nádrží průhlednou 0,4 mm silnou fólií (vhodné pro zjišťování těsnoti-netěsnosti zalepeného prostoru). Podmínkou je perfektní zalepení a případné překytování mezer mezi fólií a stěnou ponorky. Tuto práci je nutno provést velice pečlivě a odzkoušet její těsnost ve vaně. Zatím lepíme jen jednu polovinu, kde jsou přilepena žebra-výstuhy. Stejný kus fólie si připravíme pro druhou půlku modelu a tuto budeme zalepovat až po slepení obou polovin trupu dohromady.
...
...
Ručně vyvrtáme otvory pro mosazná ložiska (budeme teprve zhotovovat) kormidel vrtákem o průměru 1,8 mm, vložíme trubičku s pákou pro hloubková kormidla a přiložíme druhou polovinu trupu. předběžně zakolíčkujeme a kontrolujeme, jak obě poloviny trupu k sobě lícují a případné nedostatky přizpůsobíme opilováním. Připravíme si též tři kusy palub, které opracujeme a při lepení polovin trupu budou sloužit k tomu, aby při použití gumičky při stažení trupu nedošlo k jeho zborcení. Po této kontrole přistoupím ke slepení obou polovin trupu a nechám jej 24 hodin zaschnout.
...
...
...
Po zaschnutí provedeme kontrolu slepeného trupu a případné nedostatky odstraníme - lepíme lepidlem ze vnitř trupu. Při pohledu proti světlu by nemělo světlo pronikat slepeným spojem! Níní přilepíme druhou připravenou průhlednou folii a vytvoříme mezi přepážkami vzduchotěsnou komoru a to přelepením prostoru nádrží mezi přepážkami. Podmínkou je perfektní zalepení a případné překytování mezer mezi fólií a stěnou ponorky. Tuto práci je nutno provést velice pečlivě a odzkoušet její těsnost ve vaně.
...
Zhotovím 1 mm široké pásky, síla 0,6-zase plastová destička a tyto nalepím do výřezů nad nádržema (znázorňují vnitřní žebra v trupu, zpevní se tento úsek obšívky paluby).
...
...
Upravím-opracuji zadní torpédomet a vlepím jej do trupu. Je vhodné přesná a pečlivá práce, pak nemusím skoro vůbec překytovávat přechody. Slepím stojánek na kterém bude model stát.
...
...
Niní si pomocí lepící pásky, pružné a o šířce 5 mm označímé budoucí technologický řez, sloužící k rozdělení trupu na dvě části. Tato část práce je značně náročná na přesnost, odříznuté části se budou pasovat k sobě a tvořit rozebiratelný spoj. Řez provádíme podle pásky rydlem na drážky (již je zde nafocen)a dořezáváme žiletkou, nebo podle pásky vytvoříme lihovou fixou dokola čáru a podle této trup rozřízneme lupénkovou pilkou (pomali, aby nedocházelo k měknutí hmoty a zatvrdnutí i s pilkou) případně plátkem pilky na železo (tento řez je širší).
...
...
Uřízneme trubku ( průměr 50 mm délka přibližně 465 mm) do které budeme později vkládat celou elektroniku aj. Kolmost řezu zajistíme namotáním papírové lepící pásky (tři vrstvy) a kolem jejího kraje nakreslíme lihovou fixou čáru, podle které provedeme řez. Vhodné je řezat pilkou na železo, 0,5 mm od čáry a při řezu trubkou stále pomalu otáčet a tak zajistit stále stejný řez kolem celé trubky. Trubku očistíme-odjehlíme a vložíme do přední části uříznutého trupu.
...
Niní zhotovíme přepážku ukončující řez první poloviny trupu. Vnitřní průměr pro trubku upravíme tak, jak je již popsáno (ručně nebo na soustruhu). Niní tuto přepážku upravujeme postupným a přesným pilováním tak, aby co nejtěsněji lícovala s trubkou a trupem. Je to velice zdlouhavá a přesná práce, nutno dosáhnout napasování této přepážky takové, aby šla volně zasunout a mezi trupem a přepážkou byly co nejmenší-žádné mezery.
A kdo zapoměl nakreslit, musí znovu pracně obkreslit!!
...
...
...
...
Na broušení rovin ploch používám skelný papír nalepený na dřevěné desce (dá se strhnou a přilepit jiný).
Odříznu si kus licího rámečku, průměr 5-6 mm a vyrobím na soustruhu čepy a matici (délka matice 12 mm, otvor průměru 2,4 a pak závit M 3), které slouží ke spojení obou částí trupu (budou zalepeny v jedné přepážce). Obě upravené přepážky svrtám v přípravku (trubka 50 mm, poloha taková, jak budou lepeny, označím si je, aby nedošlo k jejich záměně-otočení) vrtákem průměru 3,9 mm a otvory vystružím na průměr 4 mm H7. Dosáhne se tím větší přesnosti, vystružení není podmínkou, je možno opatrně ručně vrtat vrtákem o průměru 4 mm.
...
...
...
Když mám vše připraveno, opracováno, napasováno přistoupim k zalepení přepážky do řezu pření části trupu. Trup postavím řezem na rovnou desku a vložím přepážku, kontroluji kolmost a rovinu celku. Lepím ze vnitř modelu na několika místech jen kapkou. Tím si zaručím možnost v případě chybného zalepení vytržení přepážky, její opravu a opětovné zalepení. Po zaschnutí vložím do přepážky kousek trubky a na ní druhou přepážku. Tuto pevně sešroubuji s již zalepenou. Na tuto přepážku dám druhou čás trupu a pomocí pružné isolační pásky trupy pevně spojím na několika místech (je vhodná páska která trochu pruží a při natažení stahuje obě části trupu k sobě). Napasuji zadní část paluby, která je o sílu řezu delší. Přepážku opět zalepím několika kapkami lepidla uvnitř trupu. Po dokonalém zaschnutí (24 hodin) spoj rozeberu a po kontrole, zda je vše -OK- zalepím přepážky pevně DENTACRYLEM, který vytvoří pevný a průhledný spoj.
...
...
...
pokračování dle času,nálady, stavu....
Naposledy upravil elksar dne 06. 09. 2009, 12:07, celkově upraveno 14 krát.
_________________
MODEL IIA U-3
Pluj hluboko, pomalu a potichu!
, Elksare vrták 1.8mm a závitový očko 1mm to bydlíš v železářství ne 
...
Mám i vrtáky 0,3mm a na tom už není ani šroubovice pomalu vidět. Jenom mi to připomnělo, že jsem půjčil soustruh a dotyčný nějak zapomněl na navrátila, asi se pro něj budu muset stavit 
!
