a pak ze prvni helikoptéry vymysleli a sestavili americani, samosebou ze prvenstvi ohledne helikopterér a virníku muže byt dnes sporné jestli první helikopteru sestrojili americane v cele s ruským vedcem sikorskim nebo nejaký německy letecký koncern

http://www.youtube.com/watch?v=6SrUyNG4fYA&feature=related

zajíma mne co vy jsi otom myslite, kdo byl prvni, nebo kdo jej vice vyuzival za války, jak je z mnoha spisu známe tak německá strana ve vyvoji helikopter byla na špicoké urovni, pouzivali je na pestrou škálu uloh, od zasobovani a logistiku až po odklizení trosek..

snad tu rozvirime seriozní diskuzi

Já jsem viděl v časopise že první byli němci za druhe valky. Bylo tam i foto a připsané že ten stroj sloužil u horských myslivců.Myslim nějak okolo 1943 ale pokusim se to najit a když tak pošlu foto.

Ernst Bakmann napsal:

Já jsem viděl v časopise že první byli němci za druhe valky. Bylo tam i foto a připsané že ten stroj sloužil u horských myslivců.Myslim nějak okolo 1943 ale pokusim se to najit a když tak pošlu foto.

tak prvni vrtulnik byl predstaven v roce 38 nebo 36 presne nevim v berline pri nejaké technické vystavě

Uz sem to nasel byl to Focke Achgelis Fa 223 Drache.A spletl sem se byl to prvnim OPERACNE NASAZENYM.

Také stojí za uvedení námořní vrtulník Flettner Fi282 Kolibri. Do seriové výroby se nedostal a ani jeden ze 40 předsériových strojů nikdy naostro nesloužil, ale zkoušky byly více jak slibné... dokonce díky Fi282 vznikl první projekt protiponorkové lodě vybavené vrtulníkem - kanonenboot 1941 - viz připravovaná III. část série o německém hladinovém loďstvu.


_________________


33.flotila | Pravidla fóra | Rady ohledně psaní na DF | Ponorkářův slovník | Hledat | Pravidla Ligy DK

Vrtulník.
Je historicky dokázáno, že první projekt létajícího stroje v Evropě, schopného svislého vzletu a klesání vlivem rotujících nosných ploch předložil v roce 1475 LEONARDO da Vinci. Dokazují to jeho zápisky nalezené v 19. století v městské knihovně v Miláně.

Další nejstarší zpráva ohledně kolmo startujícího stroje pochází z Ruska z roku 1754 od LOMONOSOVA, který vypracoval projekt létajícího přístroje s rotujícími nosnými plochami. Tento vědec  vypracoval první konstrukční  schéma vrtulníku, které bylo schématem reálným, schopné stavby a vykazující mechanickou činnost.

Až do přelomu 19. století se příslušní matematici, vynálezci atd. zaměřily na výrobu funkčních modelů s různým úspěchem. Jednalo se též o problematiku způsobu řízení-cykliky řízení náběhu rotorových listů, stabilita a celkové řízení stroje a pohonu, materiálů aj. Až do roku 1939 bylo vytvořeno mnoho typů funkčních vrtulníků, vytvořeny rekordy i přes nedostatky těchto prvních strojů.  Stále se jednalo o pokusy, oddělené od současnosti a možnosti sériové výroby a jejich praktické využití.

V odborné literatuře je uváděn SIKORSKY (stroj VS-300)jako konstruktér prvního letuschopného, plně ovladatelného stroje. Stroj měl jednoduchou konstrukci, lehkost a výborné letové vlastnosti. Ty byli získány na základě spojení známých konstrukčních detailů (z dřívější doby) jako je kloubové zavěšení listů (použil Španěl Juan de la Cierva v r. 1922) na rotorové hlavici, periodické(cyklické teoreticky zpracována a zdůvodněna B. N. Jurjevem a použita u řady sovětských vrtulníků 1-EA r. 1932) řízení změny úhlu nastavení rotorových listů. Sikorsky měl k dispozici řadu dalších vynálezů, třeba převedení vrtulníku po selhání motoru do autorotace (Bréguet), odstranění točivého momentu rotoru vyrovnávacím rotorem (Jurje). Nikdo však po řadu let nepřišel s myšlenkou uplatnit všechny vynálezy na jednou stroji.

Ta se stala prvenstvím Sikorského, jeho stroj vytvořil a překonal řadu Německých rekordů (Fw-61). V roce 1942 předvedl první americkou plně ovladatelnou helikoptéru a téhož roku byla zahájena sériová výroba.

Toť skromný názor mé maličkosti.



Naposledy upravil Wara dne 17. 08. 2008, 20:48, celkově upraveno 1 krát.
_________________




MODEL IIA U-3
Pluj hluboko, pomalu a potichu!

Tak toje prekvapenie vzdy som myslel ze 1. boli amici....prinajmensom ich najviac pouzivali vo vojnach-korea,vietnam,irak...

Sikorski byl Rus a v roce 1919 emigroval do USA a tak je stále pravdou, že první letuschopný vrtulník-říditelný a s posádkou byl sestrojen v USA, což tento příspěvek nepopírá.


_________________




MODEL IIA U-3
Pluj hluboko, pomalu a potichu!